Débosselage sans peinture

Le débosselage sans peinture (DSP) est une technique moderne et écologique qui permet de réparer les bosses et impacts sur la carrosserie sans repeindre.
Le technicien travaille directement sur la tôle afin de la remettre progressivement en forme, tout en préservant la peinture d’origine, l’esthétique et la valeur de votre véhicule.
Cette méthode supprime les petites déformations sans mastic ni peinture, garantissant un résultat impeccable et durable, fidèle à l’aspect d’origine de votre véhicule.

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Avantages du Débosselage sans peinture

Pourquoi choisir le DSP ?

  • Peinture préservée
    Aucune retouche, aucune différence de couleur

  • Intervention rapide
    La plupart des réparations se réalisent en quelques heures

  • Coût réduit
    Plus économique qu’une réparation traditionnelle avec peinture

  • Respectueux de l’environnement
    Moins de produits chimiques et pas d’émissions liées à la peinture

  • Résultat invisible
    Les petites et moyennes bosses disparaissent sans laisser de traces

Quand le débosselage sans peinture est adapté ?

Idéal pour…

✔️ Une porte qui a cogné contre votre véhicule
✔️ Des impacts de grêle
✔️ Petites collisions sans fissure ni éclat dans la peinture
✔️ Zones accessibles derrière la tôle (intérieur des portes, capot, ailes)

Limites du débosselage sans peinture

Ce qu’il faut savoir

  • Ne convient pas si la peinture est craquelée, écaillée ou rouillée

  • Moins efficace sur les plis très marqués ou les zones difficiles d’accès

  • Certaines grandes déformations nécessitent un passage en carrosserie traditionnelle

Astuce pro : Un diagnostic est toujours réalisé afin de proposer la solution la plus adaptée.)

Le processus d’intervention

Comment ça se passe ?

  1. Diagnostic précis : inspection de la bosse et évaluation de l’accès à la tôle

  2. Accès à l’arrière de la tôle : parfois par démontage léger ou passages intérieurs

  3. Travail de précision : outils spécialisés (tiges, leviers, ventouses) pour masser la tôle et retrouver la forme d’origine

  4. Finitions : repolissage léger si nécessaire pour un résultat parfait

Conseils pratiques

Nos conseils pour un résultat optimal

  • Intervenir rapidement après un impact : plus la peinture est intacte, meilleures sont les chances de réussite

  • Demander un devis et un diagnostic précis avant toute intervention

  • Pour les zones sensibles (bords, plis), confier la réparation à un professionnel expérimenté

Tarifs

Type de réparation Tarif indicatif
Coup de portière 84 €
Sur arête, en forme d’arête ou inaccessible 90 à 150 € (selon les dégâts)
Dégâts importants ou déformation de l’élément 180 à 240 € (selon les dégâts)
Dégâts de grêle, choc important ou grosse déformation Sur devis uniquement

Nos tarifs sont à titre indicatif et peuvent varier selon la taille et la nature de la bosse, le type de carrosserie (aluminium, retrait d’adhésif, etc.). Le prix est dégressif en fonction du nombre d'impacts.
La peinture doit être intacte et le véhicule propre au moment de l’intervention.
Conformément à la loi Hamon du 17/03/2014 (article L211-5-1), vous restez libre de choisir le réparateur de votre choix.

Le débosselage sans peinture est une solution efficace, rapide et économique pour redonner à votre voiture son allure d’origine, tout en respectant l’environnement.
Chez Leman Débosselage 74, nous privilégions le savoir-faire et la qualité pour des réparations discrètes et durables.

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